Piscy wodniacy rozpoczęli służby na wodzie

Piscy wodniacy przygotowują się do sezonu letniego. Długi majowy weekend jest ku temu najlepszą okazją. Mimo, że pogoda w majówkę nie zachęca do kąpieli z pewnością nie zabraknie amatorów wypoczynku nad wodą, na wodzie oraz licznych wędkarzy. Nad ich bezpieczeństwem czuwać policyjni wodniacy.

To właśnie policyjne patrole wodne w sezonie letnim dbają o bezpieczeństwo żeglarzy i amatorów kąpieli. Od tej pory regularnie pełnić będą służby na wodzie dbając o bezpieczeństwo mieszkańców i turystów wypoczywających nad akwenami w naszym powiecie.

Przy tej okazji funkcjonariusze przypominają o podstawowych zasadach wypoczynku nad wodą:

Odpowiedzialność takich osób odbywa się na zasadzie Ustawy o bezpieczeństwie osób przebywających na obszarach wodnych. Zgodnie z tymi przepisami nie wolno pływać w ruchu wodnym statkiem lub innym obiektem pływającym, niebędącym pojazdem mechanicznym w stanie nietrzeźwości (powyżej 0, 5 promila) lub pod wpływem narkotyków. Dotyczy to zatem także jachtów, rowerów wodnych, czy kajaków. Za pływanie na „gazie” grozi kara grzywny do 5 tysięcy złotych.

Dodatkowo, kiedy żaglówką steruje osoba nietrzeźwa, a wśród załogi nie ma osoby trzeźwej z odpowiednimi uprawnieniami, aby ją zastąpić, policjanci maja prawo wydać dyspozycje odholowania łódki czy żaglówki do strzeżonego portu lub strzeżonej przystani. To wiąże się jednak z dodatkowymi kosztami, które uzależnione są od wielkości łodzi czy jachtu. Najmniej za holowanie zapłacą nietrzeźwi z rowerów wodnych lub skuterów wodnych- 50 zł za holowanie i 15 zł za dobę przechowywania w strzeżonym porcie. Najwięcej zaś ci, którzy pływali jachtami o długości kadłuba powyżej 20 m – 200 zł za holowanie i 150 zł za przechowanie sprzętu przez dobę.

Jeśli sternik podczas kontroli jest pod działaniem alkoholu, czyli ma od 0,2 do 0,5 promila alkoholu w organizmie, to odpowiada za popełnienie wykroczenia, czyli podobnie jak pijany rowerzysta. Grozi mu wówczas kara grzywny. Jeśli natomiast sternik ma powyżej 0,5 promila wówczas odpowie za przestępstwo, czyli jak nietrzeźwy kierowca samochodu. W tym przypadku grozi kara do 2 lat pozbawienia wolności.

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie bezpieczeństwa przy uprawnianiu turystyki wodnej, statek powinien być wyposażony w środki bezpieczeństwa zgodnie z wpisem w dokumencie rejestracyjnym lub dokumencie bezpieczeństwa statku. W przypadku, gdy statek nie posiada dokumentu rejestracyjnego lub dokumentu bezpieczeństwa, powinien być wyposażony w środki bezpieczeństwa w liczbie odpowiadającej liczbie osób na nim przebywających (mówimy tu o kajakach, rowerach wodnych, łodziach wędkarskich itp.).

Następnie zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie wymagań technicznych i wyposażenia statków żeglugi śródlądowej statek powinien być wyposażony w odpowiednie gaśnice w liczbie określonej w zależności od wielkości statku, przeznaczenia, mocy urządzeń napędowych. Tych wymagań nie stosuje się do statków przeznaczonych wyłącznie do uprawnia sportu lub rekreacji o długości kadłuba nie przekraczającej 3,5m oraz statków bez napędu mechanicznego.

Podstawowym grzechem wszystkich korzystających z jednostek pływających jest brak nawyku zakładania na siebie kamizelki ratunkowej oraz obecność używek, szczególnie alkoholu i nie dotyczy to tylko sterników łodzi, ale także całej załogi- wyjaśnia sierż. szt. Mariusz Bryksa (jeden z policyjnych „wodniaków” w KPP w Piszu) Dodaje, że najczęstsze przyczyny wypadków i kolizji na wodzie to brawura, przecenianie swoich umiejętności i nieuwaga.

Zdaniem sierż. szt. M. Bryksy sternicy najzwyczajniej zapominają, że łódź, podobnie jak samochód, nie zatrzyma się w miejscu. Policjant tłumaczy dalej, że przy silniejszych wiatrach, które zdarzają się na naszym terenie, wystarczy chwila nieuwagi, by amatorzy żeglarstwa wpływali w burtę innej jednostki.

Bardzo częstym wykroczeniem popełnianym przez sterników jest też kierowanie łodzią (motorówką, skuterem wodnym o dużej mocy) bez wymaganych uprawnień, brak uprawnień do pływania lub też brak świadectwa zdolności żeglugowej – mówi policyjny wodniak, który kolejny już rok będzie dbał o bezpieczeństwo wypoczywających nad wodą w powiecie piskim. Wyjaśnia, że obecne przepisy zezwalają osobom nieposiadającym uprawnień żeglarskich na żeglowanie mniejszymi jachtami lub łodziami z silnikami o niewielkiej mocy. Nie posiadając żadnych uprawnień można pływać jachtem żeglownym o długości całkowitej nie przekraczającej 7,5 m lub jachtem motorowym z silnikiem o mocy nie przekraczającej 10 kW (ok. 13 KM). Z doświadczenia wynika jednak, że niestety osoby te bardzo często nie mają jakiejkolwiek wiedzy na temat przepisów obowiązujących w żegludze. Nieznajomość znaków jest powodem dość częstych naruszeń prawa. Najczęściej jest to niedostosowanie się do znaku zakazu wytwarzania fal.

Warto zwrócić uwagę na to, by płynąc w porcie lub rzeką ograniczyć wytwarzanie fali. Jest to zachowanie zabronione i może spowodować uszkodzenie jednostek pływających zacumowanych w porcie. Fale są też wyjątkowo niebezpieczne dla osób płynących kajakami, czy rowerami wodnymi.

Policyjny „wodniak” z piskiej komendy - sierż. szt. Mariusz Bryksa wyjaśnia, że za popełnione wykroczenia na wodzie osoby zwykle karane są mandatami karnymi. Najłagodniejszy z mandatów wynosi 20 złotych, najsurowszy zaś – 500 złotych. Jak dodaje „wodniak” wysokość mandatów dostosowywana jest do popełnionego wykroczenia. W przypadkach rażących , czy stwarzających zagrożenie na wodzie będziemy z pewnością sięgali po najwyższe kwoty – ostrzega Marcin Bryksa. Przypomina też, że policjanci mogą odholować łódź, podobnie jak samochód.

Pamiętajmy też, by pływając po rzekach i jeziorach stosować się do obowiązujących tam znaków, radzi policyjny wodniak.

Policjanci przestrzegają przed brawurą na wodzie oraz alkoholem. Ani jedno, ani drugie nie gwarantuje bezpieczeństwa, a wręcz przeciwnie – rodzi kłopoty.

Czytaj e-wydanie ">kliknij